キャリコンさくらこのホーチミン日記

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現地採用の通勤事情

投稿日:2017年11月5日 更新日:

こんにちは、さくらこです。
ベトナム(ホーチミン)でキャリアコンサルタントをしていて、現地採用で仕事をお探し・検討中の候補者様によく質問されることを少しずつ紹介していきます。

ホーチミンの通勤事情

意外なのですが、よく聞かれるのがこの質問。

実はホーチミン、現在国内初の地下鉄工事の真っ只中。
名だたる日系企業各社が威信をかけて目下大工事中です。
2020年完成予定。

そう!
つまり、現在ホーチミン市内に通勤で使用できるような電車はないんです。
したがって、通勤は電車以外ですることになります。

さくらこは生まれも育ちも東京なので、電車がない暮らし、電車で通勤しない暮らしは想像できませんでした。

現地採用の通勤手段

では、皆はどんな方法で通勤しているのか?
現地採用の方々は主に以下のような通勤手段をとっています。

(1)徒歩

オフィスがホーチミン市内の場合。
オフィス近くに住んで、通勤は徒歩という方は結構多いです。

(2)会社の送迎車

市内から離れた工業団地が勤務地で、住まいがホーチミン市内の場合。
会社が手配する乗り合い車で出社するケースが多いです。

(3)タクシー

オフィスがホーチミン市内だが、ちょっと自宅から離れている場合。
タクシーで通勤する方もたくさんいます。
会社によっては通勤で会社のタクシーカードが使える場合もあります。

日本で暮らしているとちょっとリッチに聞こえますが、ホーチミンのタクシー料金は安く(初乗りで5千~1万2千VND、約25円~60円)、配車アプリUberも普及しているため、Uberを使えばより安価に抑えられます。

(4)バイクタクシー

(3)同様、オフィスがちょっと自宅から離れている場合。
タクシーより、バイクタクシーの方が安価で、渋滞でもするすると間をすり抜けていけるため早いです。
バイクタクシーは略してバイタクと呼ばれています。
Uber、Grabなど配車アプリも発達していて便利です。

(5)自前のバイクで通勤

少数ですが、自前のバイクを買う或いは借りていて、通勤される方もいます。

 

通勤交通費の支給はあるの?

日本だと一般的な通勤交通費の支給。
現地採用、ホーチミン勤務の場合はどうなのでしょうか?

以下のようなパターンが多いです。
・会社の送迎車あり→通勤交通費は支給なし
・会社のタクシーカードを通勤でも使える→通勤交通費は支給なし
・通勤交通費の支給なし

オフィスがホーチミン市内の場合は、結構通勤交通費の支給がないケースも見受けられます。
求人票であらかじめ確認しておくといいと思います。

さくらこは3ヶ月で徒歩通勤断念

↑さくらこが撮った、朝の通勤風景

さくらこは?というと、実は最初の3ヶ月位は頑張って徒歩通勤していました。
だいたい20分位の距離でしょうか。

気温がそこまで高くない1月~3月位までは良かったのですが、一番暑い4月5月にさしかかった時に、ついに暑さに負けてGrabバイクを利用しはじめました。
それ以降、バイタク一択です。

とっても楽チンです。

ちなみに会社によっては、バイタク通勤や自前のバイク通勤が安全上の理由で禁止されているケースもあります。
会社の就業規則を守って通勤しましょう!

 

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